邁阿密-周一早上，成群的乘客–身穿背心宣稱“本周我不送船”的乘客涌向狂歡節(jié)。他們必須填寫的表格宣布他們最近去過冠狀病毒感染的國家，這是他們與穿越加勒比海進行為期五天的航行之間的一個障礙。
來自南卡羅來納州格林維爾的現(xiàn)年83歲的安娜·史密斯（Anna Smith）表示，本周不會阻止她與開曼群島其他70個朋友和家人參加她的教子的婚禮，甚至沒有美國政府周日發(fā)布的警告。系遠(yuǎn)離郵輪。
她說：“這不會打擾我。” “我相信上帝，我會安全的。”
天哪，她的行李箱里藏著洗手液和消毒濕巾。
在周日的警告下，聯(lián)邦衛(wèi)生部門將游輪歸為COVID-19感染風(fēng)險增加的地區(qū)，但周一在世界上最繁忙的邁阿密游輪港口，行業(yè)發(fā)展放緩的跡象很少。機組成員沒有聽說過政府反對巡航的建議，聽到的乘客并沒有猶豫。
MSC Armonia郵輪上的一名33歲餐廳工作人員因害怕報應(yīng)而要求匿名，他周一趕上出租車，以便在短暫的休息時間可以去商店。
他說，他擔(dān)心在全球冠狀病毒爆發(fā)期間在船上工作，主要是因為他感到自己與最新信息相距甚遠(yuǎn)。
他說，他沒有意識到有關(guān)巡航的聯(lián)邦咨詢警告，該警告指出“在游輪環(huán)境中感染COVID-19的風(fēng)險增加了。”
他說：“我們不知道外面正在發(fā)生什么。” “每天我們都會收到有關(guān)數(shù)字在增加的消息，但我們不像您。我們不知道發(fā)生了什么。”
星期一下午，佛羅里達衛(wèi)生部建議所有從郵輪返航的乘客遵循CDC指南：監(jiān)控他們的健康狀況，并限制返回美國后14天與他人的互動。如果出現(xiàn)癥狀，請“立即自我隔離并聯(lián)系您所在縣的衛(wèi)生部門或衛(wèi)生保健提供者。”
官員們還宣布，布勞沃德縣3宗COVID-19案件中有2宗與大沼澤地港有關(guān)。周日晚上，公主郵輪公司的“富豪公主號”船停泊在港口后，整日擔(dān)心船員可能受到感染。測試顯示，這兩名可疑工人沒有被感染，盡管事實上他們是最近從隔離的加利福尼亞大公主那里轉(zhuǎn)移過來的，那里至少有21人（包括19名機組人員）被該病毒感染。
大公主的另外兩名船員最后乘上了加勒比公主號，該船中斷了計劃的10天航行，并根據(jù)美國疾病控制與預(yù)防中心的“無帆命令”返回了勞德代爾堡。兩名機組人員的測試結(jié)果。
嘉年華公司和疾病預(yù)防控制中心均未回答有關(guān)“大公主號”其他機組人員的去向的問題。
大沼澤地港已被命令加強深層清潔，但縣官員說，由于短缺，預(yù)計該港將在一個月內(nèi)用盡清潔用品。
郵輪公司預(yù)防冠狀病毒
回到邁阿密港口，得知國務(wù)院的警告后，下船的旅客加強了自己的預(yù)防措施。
來自波士頓的一位母女二人組等著他們輪流在彼此的手掌中噴洗手液。
“我什至沒有玩，”塔米·布朗怒不可遏地揉著雙手，笑著說。“我沒有生病。”
56歲的布朗和她33歲的女兒法蒂瑪·麥克萊姆剛剛在MSC Armonia上進行了為期一周的巡游，穿越加勒比海，包括巴哈馬，墨西哥，牙買加和開曼群島。
冠狀病毒的擔(dān)憂甚至在他們登船之前就開始了。家人敦促他們重新考慮或推遲旅行，但是布朗說她不想讓恐懼統(tǒng)治她的生活。
“我與上帝同在。他將保護我們。我為一艘健康的船祈禱，”她說。
她和麥克勞姆說，他們沒有在船上看到任何有癥狀的人，郵輪工作人員勤于消毒和提醒洗手。
當(dāng)他們第一次登機時，在一個陌生的大型機器前被洗了。“我跳起來像，” 擺個姿勢，把手放在臀部，笑容燦爛。“我以為他們在拍我們的照片。”
機器在那里檢查溫度。她說，任何人不得發(fā)燒或近期有往受災(zāi)國家的旅行記錄。布朗說，在辦理登機手續(xù)時，他們面前的家庭被拒之門外，因為其中一個孩子咳嗽了。
布朗說，在開曼群島，她看到郵輪官員阻止了一名新船員登船，直到船上的醫(yī)生對他進行了篩查。
她說，這些措施使她感到安全。但還不夠安全，無法立即預(yù)訂另一艘游輪。
她說：“也許事情會平靜下來的。”
一些剛剛在星期一開始航行的旅行者說，他們很著急，但還不至于取消。來自那不勒斯的48歲的史蒂夫·霍夫曼說，約有10％的人認(rèn)為他不應(yīng)該去。90％贏了。
他說：“我們會積極進取，但不會。”他在填寫狂歡節(jié)感言表時表示，他過去幾周未曾訪問過某些國家。“這是一家大型的跨國公司，不會向人們公開。我要坐在咳嗽打噴嚏的老人身邊嗎？我想我們會沒事的。”
