航空公司的預后越來越差。最新消息來自國際航空運輸協會，該組織的最新預測現在至少將其恢復到冠狀病毒爆發前的大流行水平至少一年。
國際航空運輸協會的首席經濟學家布萊恩·皮爾斯周二表示，國際航空運輸協會（IATA）是全球航空公司的貿易組織，預計直到2024年，傳單的數量才能恢復到2019年的水平。該組織先前預測到2023年將復蘇。
皮爾斯說：“在使用任何疫苗之前，它的確取決于各國對病毒的控制程度。” “ 顯然，復蘇將是一個問題。我們尚未看到的是我們需要的那種進步。”
國際航空運輸協會表示航空旅行的2020年恢復速度將比預期的慢
國際航空運輸協會表示2019年航空需求將在2024年恢復
國際航空運輸協會（IATA）是最新的推遲其時間表以恢復航空旅行的時間表。最近幾周，高盛和其他華爾街銀行也做了同樣的事情，盡管大多數人預計至少到2023年左右，國內旅行才能恢復。
除了大流行的軌跡外，國際航空運輸協會還指出旅行者的信心是航空旅行恢復的重要驅動力。皮爾斯說，COVID-19降低了商業和消費者信心，經濟疲軟和失業率的上升也拖累了后者。
有一些希望。遭受重創的捷藍航空主要在東海岸飛行，他預計當限制放松和旅行者返回時，其中許多市場將恢復強勁。
捷藍航空總裁喬安娜·格拉格蒂周二表示：“當這些地區穩定下來后，由于我們對旅行的需求已被抑制，我們預計它們將支持我們的復蘇。”他談到該航空公司在東北與佛羅里達之間的航班以及其大陸航線。
但是，捷藍航空計劃比去年12月底的規?？s小約三分之一，并準備在大流行之后成為一家規模較小的航空公司。
皮爾斯談到國際航空運輸協會的預測時說：“存在（潛在）上行空間，但我們確實認為，大部分不確定性，未來幾年內的風險可能更大。”
