太空旅游公司維珍銀河計劃在不久的將來開始飛行客戶，該公司宣布2020年前三個月凈虧損6000萬美元。
一架坐在水體上的飛機：維珍銀河太空飛船兩艘于2020年5月1日星期五首次在新墨西哥領空自由飛行。維珍銀河的太空飛船在首次滑翔后降落在新墨西哥沙漠從美國太空港飛行。 該公司在社交媒體上宣布了周五的飛行，并分享了飛船的照片。 該公司最新的收益報告發布之際，它將繼續致力于開始商業運營。就像過去更廣泛的股市一樣，過去幾個月Covid-19疫情給經濟帶來的打擊也打擊了其股價，但該公司的股價到2020年仍上漲了約50％。
維珍銀河的創始人，英國億萬富翁理查德·布蘭森有望成為首位乘坐該公司亞軌道飛行器的非機組成員。該公司表示，正在努力實現這一里程碑。
銀河計劃計劃將付費的客戶群派往短暫的，風景優美的航班飛往太空邊緣，在那里他們將在幾分鐘內失重漂浮，同時通過飛機窗戶觀看宇宙。當太空飛機飛向地球上方50英里時，他們還將遇到強大的G力。
太空旅行的門票售價約為25萬美元，該公司表示已收到約600份預訂。重新開售票的計劃是在幾個月前開始的，首席執行官喬治·懷特塞德斯說，到目前為止，已有約400人支付了1,000美元的可退還押金。懷特塞德斯表示，新售票的價格可能甚至超過25萬美元。
工業創新分析師說，額外的存款表明，太空旅游可能會持續引起人們的興趣。
從現狀出發，這是朝著正確方向邁出的所有步驟，”科魯斯指的是持續進行的Covid-19大流行。維珍銀河公司手頭有大約4.2億美元現金，這也使他感到鼓舞，這表明該公司在商業運營開始之前可能有足夠的資金來完成其試飛。
銀河系的迅速崛起證明了華爾街渴望投資于先進的太空公司。盡管維珍銀河公司只是該行業的一小部分，但它是唯一一家公開交易的所謂“新空間”公司。包括SpaceX在內的最大公司都是私有的，并且在不久的將來可能會保持這種狀態。
但是自今年年初以來，銀河的市值上升是因為該公司報告其基礎業務沒有重大變化。
摩根士丹利上周在一份研究報告中表示，它認為維珍銀河的股票是具有吸引力的投資，“部分原因是它是唯一一家純粹的公開交易的航天公司”，而且“我們認為增長前景很大程度上與Covid-19因素。”
分析師還大肆宣傳銀河系將其火箭技術應用到航空旅行業務中的潛力，該業務以創紀錄的速度在城市之間穿梭人們。一位分析師預測，這樣一個行業可能會增長，帶來大約3000億美元的年收入。
維珍銀河長期以來一直在談論進行點對點飛行。波音公司在10月份向該公司投資了2000萬美元，該筆交易主要側重于發展高速運輸。維珍銀河公司周二宣布，已與美國宇航局簽署了一項協議，以協助該發展。
航空界許多公司正在不同程度發展超音速點對點旅行技術，距離現實還可能要好幾年。
到目前為止，維珍銀河公司已經完成了兩次在該公司位于加利福尼亞州莫哈韋的測試設施上進行的太空邊緣動力測試飛行。
該公司的太空飛機最近被運送到了新墨西哥州，這是維珍銀河旅游客戶的最終發射目的地。上周，它的太空飛機進行了滑翔測試，太空飛機在新墨西哥州上空飛行但沒有給火箭發動機加電。
懷特塞德斯在一次電話會議上說：“我們當時能夠起飛的事實令我感到振奮，因為這表明我們能夠創建更新的操作規程，使我們的團隊安全運行。”星期二。
